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Biografia Eddie Lawson
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Eddie Lawson nasce a Upland California USA l' 11 marzo
del 1958 quattro volte iridato nella massima categoria del motomondiale,
ha partecipato a molte categorie sportive, sia a due che a quattro
ruote.
Figlio d'arte Eddie Lawson: il padre e il
nonno erano piloti, inizia la carriera motociclistica nel 1965,
all'etΰ di sette anni, quando partecipa alla sua prima gara nel
minicampionato per giovani.
Nel 1977 a diciannove anni si dedica al dirt-track (corse
su cenere) con la Yamaha 750.
Dopo i successi sulle piste di cenere Eddie Lawson,
si mette a gareggiare nelle corse per dallAmerican Motorcycle
Association (AMA), sempre su Yamaha con una 250 TZ.
Nel 1978 passa alla "junior class" vincendo il Campionato della
regione ovest e puς di diritto partecipare al "Gran National" nel 1979.
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Eddie Lawson |
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Eddie Lawson |
Vittoria con la 250 cc la "100 miglia" di Daytona,
dove Lawson s'impone, davanti ad Anton Mang e conquista il titolo di "Rookie
of the year" (debuttante dell'anno) e viene ingaggiato dall'importatore
americano della Kawasaki per la stagione del 1980, nella categoria Grand
Prix, con una 250 cc, e nella superbike, con una 750 cc.
Esordisce nel Campionato mondiale classe 250 cc, correndo 3 Gran Premi
con la Kawasaki.
Nel 1981 vince la 100 miglia di Daytona davanti alle Honda
ufficiali e ripetendo il successo anche l'anno
successivo.
Vince i titoli 1981 e 1982 del AMA Superbike Championship. |
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Nel 1983 voluto da Kenny Roberts,nel Team Yamaha
Marlboro, sotto la direzione di Giacomo Agostini, Eddie
Lawson debutta nel motomondiale classe 500, riuscendo a conquistare il
titolo nella stagione seguente (quattro Gran Premi vinti e 142 punti in
classifica).
Nella stagione 1985 il suo piω acerrimo rivale, come ai tempi
delle gare con le superbike θ Freddie Spencer, con la Honda, che, perς,
partecipa solo a metΰ delle gare previste dal calendario.
Il Mondiale 1985 θ stato tutto imperniato sul duello tra i due forti
piloti americani: per otto punti (141 su 133) Lawson deve cedere lo
scettro di campione a Freddie Spencer.
L'anno seguente Eddie Lawson si laurea campione del Mondo con sette
vittorie e 139 punti, conquistando anche contemporaneamente la 200
miglia di Daytona della superbike.
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Eddie Lawson |
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Eddie Lawson |
Nel 1987 arriva terzo nella classifica della 500,
preceduto da Wayne Gardner e Randy Mamola, nonostante le cinque
vittorie.
Conquista successivamente il mondiale del 1988 con sette vittorie e nel
1989 in sella alla Honda vince 4 Gran Premi.
Nel 1990 si trasferisce di nuovo alla Yamaha, con la quale si aggiudica
la Otto Ore di Suzuka senza perς riuscire a tornare competitivo nel
motomondiale a causa di un incidente a Laguna Seca che lo vede fuori per
diverse gare.
Passa poi alla Cagiva nel 1991 con cui ottiene nel 1992 l'ultima sua
vittoria nel Gran Premio motociclistico di Ungheria, contemporaneamente
anche prima vittoria della casa varesina dopo 10 anni di gare.
Al termine del Gran Premio motociclistico del Sudafrica dello stesso
anno si ritira dal motociclismo professionistico.
Al termine della carriera il suo bilancio θ di 130 Gran Premi disputati
con 31 vittorie, 31 secondi posti e 16 terzi posti. |
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