Autostrada A1 (Roma Napoli) uscita Anagni-Fiuggi; dopo casello girare a destra, percorrere metri 800 e girare di nuovo a destra direzione Frosinone; percorrere Km 2,6 sulla S.S. Casilina e svoltare a destra direzione Morolo/Sgurgola, percorrere ancora Km 2,5, passare il cavalcavia e svoltare a destra.

Aereoporti
- Ciampino (Roma) Km 50
- Fiumicino (Roma) Km 70

Distanza da:
- Roma Km 50
- Napoli Km 150
- Frosinone Km 30

ISTITUTO SPERIMENTALE AUTO E MOTORI S.p.A.Via Morolense, Km 2,600 - Anagni (FR)

Il Piazzale ha una estensione di circa 50.000 mq., tutto asfaltato e perfettamente equiplametrico.

Viene utilizzato per lo svolgimento in sicurezza di esercizi di guida e per prove dinamiche su veicoli, strumentate o soggettive. Circa il 50% del piazzale è bagnabile.

L'impianto è particolarmente indicato per prove di handling e manifestazioni tecnico-commerciali con cui le Case Costruttrici promuovono i prodotti sia verso la propria rete di vendita che verso la clientela.

L' I.S.A.M. - Istituto Sperimentale Auto e Motori - è stato costituito in Società per Azioni nel novembre 1965 ma l'inizio della sua attività risale al 1956 anno in cui, come "Servizio Studi ed Esperienze" della rivista Quattroruote edita dalla Editoriale Domus S.p.A., eseguì le prime rilevazioni su veicoli per determinarne le prestazioni. Tale "Servizio" svolse, dal 1956 in poi, oltre alle "Prove su strada" per Quattroruote, anche l'attività di sperimentazione e studio su veicoli, motori, accessori, segnaletica e manufatti vari ed in genere su tutto quanto attiene alla circolazione stradale, nonché di progettazione e costruzione di numerosi strumenti di misura tecnicamente avanzati di cui molti oggetto di brevetto.

Il "Servizio" ha svolto la sua attività sia per conto di riviste specializzate dell'Editoriale Domus (Quattroruote, Auto Italiana e Quattrosoldi) sia per conto di altri Enti e Società che ne hanno richiesto le prestazioni e le realizzazioni strumentali.

In seguito a tali sempre più ampie affermazioni dell'attività del "Servizio Studi ed Esperienza", nel 1965 l' Editoriale Domus ha reso autonomo il "Servizio" stesso che è stato costituito in Società per Azioni con propria personalità giuridica.

circuito di Anagni

circuito di Anagni

Altra pietra miliare è il 1971, anno in cui entra in funzione il nuovo centro di Anagni (Frosinone), progettato e costruito con i più moderni criteri di funzionalità su un area di circa 160.000 mq.

L’intensa attività sperimentale fatta sui veicoli e la ricerca sul comportamento dell’uomo in automobile portano l’ISAM S.p.A a collaborare con prestigiosi istituti scientifici tra cui il Centro di Medicina dello Sport del CONI; si sviluppano inoltre importanti collaborazioni con le principali case costruttrici di veicoli nazionali ed internazionali.

L’ISAM S.p.A. è stata la prima in Italia ad operare nell’insegnamento della guida sicura per Enti di Stato e Forze dell’Ordine, avendo ricevuto il “testimone” nel lontano 1977 dalla Società Alfa Romeo che nel passato forniva tutti i veicoli a questi Enti e ne curava la formazione dei conducenti.

Proprio in quegli anni nasceva così il famoso ed esclusivo (per metodologia e contenuti) corso Master in Drive che nel corso degli anni ha addestrato alla guida più di 50.000 allievi.

All'inizio degli anni 80 presso la sede dell'ISAM viene realizzato il primo impianto in Italia per prove di crash su barriere tradali; ancora oggi l'impianto è l'unico omologato nel nostro Paese per la certificazione di barriere e non solo.

Isam Oggi

L’ISAM S.p.A., al termine di un processo di riconversione di alcune sue strutture ed impianti, ha realizzato un vero e proprio tracciato di velocità di 2.000 mt, ultimato nel 2004 è destinato ad accogliere le attività proprie di un Circuito; inoltre ha ristrutturato diversi locali, riconvertito i laboratori di ricerca ed infine attrezzato il piazzale polifunzionale equiplanimetrico di circa 50.000 mq, il più esteso d’Italia.

In contemporanea a questo processo “industriale” è stato ritenuto necessario, per meglio rispondere alle esigenze del mercato, creare una nuova divisione aziendale figlia delle stesse esperienze e competenze di più di mezzo secolo dedicato al settore. Pertanto oggi l’ISAM S.p.A. si presenta come un’unica azienda ma con una duplice veste:

autodromo di Anagni

L’ ISAM S.p.A. che incorpora le attività storiche dell’azienda, tra le quali:

a) Prove, collaudi e sperimentazioni varie su veicoli, motori, accessori e su prodotti come carburanti, lubrificanti e pneumatici;

b) Studi e ricerche in proprio e per conto di terzi su problemi inerenti la sicurezza e il progresso tecnico dei veicoli e dei natanti;

c) Attività di controllo, diagnosi e riparazione su veicoli e motori;

d) Corsi di guida "Master in Drive"

L’ ISAM MOTOR CENTER a cui fanno riferimento le attività di:

a) Organizzazione e gestione di corsi di guida per privati e aziende, in proprio o per conto terzi.

b) Organizzazione e gestione di incentive e team building aziendali.

c) Attività proprie di Circuito quali ad esempio giornate di circolazione turistica (prove libere auto/moto), test per team auto/moto, competizioni amatoriali, etc.

d) Organizzazione e gestione all’interno dei propri spazi in proprio o per conto terzi di: eventi legati al settore di riferimento e non, manifestazioni tecniche, commerciali e/o promozionali, giornate di prove prodotto, raduni, concerti, fiere etc.

e) Disponibilità di locali per case costruttrici di veicoli, motori e/o accessori per distaccamenti operativi.

Oggi l’azienda guarda al futuro progettando nuovi investimenti sui suoi impianti per ampliare gli spazi a disposizione dei clienti in un’ottica di miglioramento continuo.

Sugli impianti di proprietà dell'ISAM opera l'unico Centro omologato in Italia per effettuare prove di crash test su barriere stradali; il Centro è gestito dalla A.I.SI.CO. che cura l'esecuzione delle prove.

Le strumentazioni principali sono i due motori diesel da 10000 cc utilizzati per tirare i veicoli tramite un sofisticato sistema idraulico computerizzato.

L' I.S.A.M. è proprietario dell'unico impianto in Italia idoneo per l'omologazione di sistemi ABS anche con veicoli pesanti.

L'impianto, costituito da un tracciato lungo 220 mt. e largo 5 mt., ha una superficie a bassa aderenza composta da resine a due componenti.

La superficie, quando viene bagnata tramite uno speciale impianto automatico di irrigazione, ha una aderenza simile a quella del ghiaccio.

Clicca qui per visitare il Sito ufficilale della pista di Anagni