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Circuito di Franciacorta

Autodromo di Franciacorta: Località Bargnana 25030 Castrezzato - Brescia- Italia.

- Autostrada A4 Milano-Venezia Uscita Ospitaletto
- Strada provinciale SP 19 fino al bivio con la SP 18 direzione Castrezzato

- Aereoporto di Bergamo Orio al Serio, km 38
- Aereoporto di Brescia Montichiari - Gabriele D'Annunzio, km 35
- Aereoporto di Milano Linate, km 80
- Aereoporto di Verona Villafranca - Catullo, km 75

- FS Milano-Venezia FS Milano - Bergamo – Brescia

 

Circuito Lungo:
Lunghezza ml 2519,28 (tridimensionale)
Larghezza ml 12,00 costanti
Lunghezza rettilineo partenza/arrivo ml 519,08
Lunghezza rettilineo lato est (tra le curve 11 e 12) ml. 443,34
Lunghezza rettilineo lato sud (tra le curve 4 e 5) ml. 199.79
Numero di curve 13 (8 destre - 5 sinistre)
Raggio di curvatura minimo ml 16 (curva 5)
Raggio di curvatura massimo ml 90 (curva 9)
Pendenza longitudinale positiva massima 3,00% (fine rettilineo lato est)
Pendenza longitudinale negativa massima 4,53% (uscita curva 12)
Pendenza trasversale massima 7% ( zona centrale curva 12)

Circuito Corto:
Lunghezza ml 1683,58 (tridimensionale)
Larghezza ml 12,00 costanti
Lunghezza rettilineo partenza/arrivo ml 519,08
Lunghezza rettilineo lato sud (tra le curve 4 e 5) ml. 199.79
Numero di curve 11 (7 destre - 4 sinistre)
Raggio di curvatura minimo ml 16 (curva 5)
Raggio di curvatura massimo ml 43,6 (curva 7)
Pendenza longitudinale positiva massima 3,00% (fine rettilineo lato est)
Pendenza longitudinale negativa massima 4,53% (uscita curva 10)
Pendenza trasversale massima 7% (zona centrale curva 10)

Il dimensionamento delle vie di fuga, con trattamento superficiale misto asfalto/ghiaia, è stato fatto tenendo conto delle prestazioni delle vetture di Formula 1 per le auto e di quelle delle MotoGP per le moto

I guard-rail, tutti a tripla lama, ed i muretti in c.a sono coperti con pneumatici all’esterno delle curve e sulle tangenti alla linea ideale di percorrenza

I cordoli sono tutti di tipo Melbourn negativi in ingresso ed uscita di curva ed all’interno delle curve 7, 8, 9, 10 e 12, piatti all’interno delle curve 1 e 2 e Vallelunga positivi all’interno delle curve 3, 4, 5, 6, 11 e 13.

Dietro i cordoli è stata posizionata una striscia di erba sintetica.

Se l'autodromo vero e proprio resta l’elemento più importante nel progetto globale, sono state realizzate altre strutture che vanno al di là della pista, e sono:

-e-Kart, un kartodromo indoor con kart elettrici
-Il centro ACI Guida Sicura, un importante Centro di guida sicura gemello dell'impianto Aci di Vallelunga destinato a realizzare corsi per aziende, privati e amministrazioni pubbliche, a gestire il "patentino" per i ciclomotori e il "recupero punti" della patente di guida.
- una serie di strutture per il tempo libero .
- le scuole di pilotaggio.
- Riding School per le moto e Formula Guida per le auto.
- il ristorante “Novecentoundici” - il fast-food e bar RollBar.
- un Centro Congressi per le presentazioni e le conventions aziendali.
- un Club Musica per 500 persone.

e in futuro:
- un velodromo all'aperto;
- box e rimesse per i privati possessori di auto da corsa o storiche;
- officine per la gestione delle auto dei privati;

 

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