HP2 Megamoto bianca

Al Salone di Colonia Intermot 2006, la Casa dell'elica ha presentato l'evoluzione motard della gia nota BMW HP2 che non sarà solo Super, ma addirittura Mega.

La Megamoto interpreta in maniera imponente la dinamica e l'ampia gamma d'impiego del motore Boxer.

Il Prezzo della BMW HP2 Megamoto è di 18.500 euro.

Il telaio più stretto e abbassato rispetto al precedente modello  offre componenti ricercati e di ottima qualità per la BMW HP2.

L'anteriore è caratterizzato da una forcella Marzocchi rovesciata completamente regolabile; con steli rovesciati da 45 mm e una corsa di 160 mm che consentono un'eccellente scorrevolezza e un'ottima dinamica di guida.

La BMW HP2 Megamoto nel posteriore  sospensione Öhlins, con ammortizzatore regolabile in estensione e compressione e 180 mm di corsa

Il terminale di scarico Akrapovic a doppio stadio, specificamente costruito per la HP2 Megamoto, produce un suono coinvolgente e riconoscibile.

fianco HP2 Megamoto white

freno HP2 Megamoto

Nella rinnovata impostazione del caratteristico propulsore Boxer ci si è focalizzati sull'accelerazione e su un’erogazione pronta, grazie alla coppia disponibile sin dai più bassi regimi di rotazione.

Gruppo ottico strabico, in puro BMW style, poche carenature a coprire la meccanica, carbonio quanto basta (parafango anteriore e pannello centrale del serbatoio) e niente più di quel che serve per la BMW Megamoto.

L'unica colorazione disponibile è  magnesium metallizzato.

Doppi dischi anteriori da  320 mm pinze a 4 pistoncini contrapposti e un disco singolo posteriore da 265 mm.

Le tubature sono tutte in treccia metallica.

cupolino faro frecce HP2 Megamoto