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Moto Guzzi
Scheda tecnica
Stelvio 1200
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fianco Moto Guzzi Stelvio rossa |
La nuova Moto Guzzi Stelvio giunge a
compimento il rinnovamento di una gamma che in poco più di 24 mesi ha
riportato ai fasti del passato il leggendario marchio dell’Aquila.
Il prezzo della Moto Guzzi Stelvio non è ancora disponibile.
La Stelvio appare ben dotata, belli i cerchi a raggi dall’aspetto molto
professionale, la linea del serbatoio si presenta piuttosto contorta e
originale, mentre davanti spicca un doppio faro in stile Bahia 500.
Pare proprio che la Moto Guzzi Stelvio non abbia nulla in comune con le sorelle
stradali. |
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La cilindrata è di 1200cc e la moto è
intesa come un' enduro turistica.
Stelvio è una enduro versatile, in grado di andare ovunque grazie
all'immensa sfruttabilità del suo propulsore bicilindrico a V
trasversale di 90° lo stesso, caratterizzato da una inedita testata a
quattro valvole, presentato recentemente sulla Griso 8V.
Il telaio della
Moto Guzzi Stelvio è composto da un doppio trave di sezione cilindrica, che cinge
il motore con funzione portante.
Non manca un'altra peculiarità delle moderne aquile, ossia la
trasmissione affidata al cardano reattivo C.A.R.C. |
fianco Moto Guzzi Stelvio grigia |
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faro Moto Guzzi Stelvio |
Parabrezza e sella della
Stelvio sono regolabili, i supporti per le borse
laterali sono di serie, la porzione di sella destinata al
passeggero è decisamente sontuosa, per dimensioni e foggia.
Non manca, ricavato a lato del gruppo integrato
serbatoio-cupolino, un vano portaoggetti azionabile direttamente
da un comando posto sul manubrio della
Guzzi . |
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La
Guzzi Stelvio è una moto da oltre 100 CV, capace di poderose riprese nel sottofondo
acustico di un sound inimitabile, avvolti nella sicurezza offerta da
un potente impianto frenante con pinze a doppio pistone parallelo a
disposizione radiale.
La
Moto Stelvio è dotata di cerchi da 19" davanti e 17" dietro, di una forcella a
steli rovesciati da 50 mm e di un generoso cupolino ad altezza
variabile. |
Moto Guzzi Stelvio cupolino faro |
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terminale
scarico telaio Moto Guzzi Stelvio
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La
Stelvio
è dotata di un doppio
disco anteriore da 320 mm ed impianto frenante con
pinze Brembo
Una realizzazione a 360° che si adatta alla strada come al fondo
sconnesso e che presenta un propulsore in cui i componenti
meccanici sono al 75% di nuova concezione.
La
Stelvio è prodotta in un elegante bianco o di un aggressivo rosso
Guzzi,
che esalta la finitura anodizzata delle preziose ruote a raggi
tubeless. |
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