CBR 1000 RR Fireblade 2008YM nera (Graphite Black)

CBR 1000 RR Fireblade 2008YM rossa nera (Graphite Black con Candy Glory Red)

CBR 1000 RR Fireblade 2008YM rossa (Winning Red con Graphite Black)

CBR 1000 RR Fireblade 2008YM bianca (Pearl Sunbeam White con Graphite Black)

La nuova CBR1000RR Fireblade offre le prestazioni più versatili e potenti della categoria; un peso ancor inferiore per garantire un Controllo Totale in strada come in pista.

La nuova Fireblade 2008YM è più compatta, con un telaio, un motore ed una ciclistica d’avanguardia, e con soluzioni moderne derivate dalla Moto Gp che ne esaltano le prestazioni.

Il quattro in linea della Honda CBR è stato rivoluzionato.

Monta pistoni forgiati più grandi di un millimetro (76x51) e la cilindrata è di 999,8 cc un motore più leggero di 2,5 kg.

I cilindri non sono più integrati nel carter, perdono la camicia e adottano un rivestimento chiamato JCP (Jet-flow Circulation Plating), le valvole di aspirazione sono in titanio mentre per la prima volta su una Honda debutta di serie la frizione antisaltellamento.

Compatta e tondeggiante e aggressiva, ne sottolinea la leggerezza e le prestazioni.

La massa della CBR è ancora più “centrata” grazie al nuovo serbatoio e un muso e un codino più affilati, simil-RC212V, per esaltarne le prestazioni.

Cupolino più corto e compatto, e più vicino al cannotto di sterzo, per una maneggevolezza istantanea.

Il motore più compatto e dimagrito di 2,5 kg e con più cavalli 177 cv a 12.000 giri con una coppia di 113,8 Nm a 8500 giri.

La zona rossa si è spostata da 12.250 a 13.000 giri più vicina  alle concorrenti più efficaci.

Scarico e aspirazione sono gestiti da valvole a controllo elettronico, altra novità per la Honda.

L’ammortizzatore di sterzo elettronico più compatto è montato sotto la piastra di sterzo come sulla CBR 600 RR; la catena è stata alleggerita e i cerchi hanno pareti più sottili per un risparmio di oltre 600 grammi.

Honda dichiara per la CBR Fireblade 2008 un peso di 199 Kg con tutti i liquidi e il pieno di benzina.

disco freno CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

terminale di scarico CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

Il radiatore è più alto e stretto per assicurare una maggior efficienza refrigerante, riducendo la parte frontale.

Nuovo scarico basso che “sbuca” da sotto sul lato destro del mezzo; migliora la centralizzazione della massa abbassandone il baricentro, per una superiore maneggevolezza.

Valvole di aspirazione e scarico controllate elettronicamente per una minor rumorosità meccanica e d'aspirazione e prestazioni superiori.

Minor rumorosità di scarico ed emissioni ancor più contenute (EURO-3): grandi risultati raggiunti nonostante la decisa riduzione del peso.

Il telaio in alluminio presso fuso è composto da 4 elementi distinti.

Con minor peso risulta anche 3 cm più stretto, per una guida più facile e una precisa percorrenza di curva.

Il nuovo processo produttivo ha concesso di contenere la larghezza del telaio aumentando la rigidità: laterale +13%, torsionale +40%, verticale +30%.

codino CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

posteriore CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

Caratteristiche Tecniche e Prestazioni
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata 999,8 cm3
Alesaggio x Corsa 76 × 55,1 mm
Rapporto di compressione 12,3 : 1
Potenza massima 130,7 kW a 12.000 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 112 Nm a 8.500 min-1 (95/1/EC)
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-DSFI) Corpi farfallati 46 mm Filtro aria 2 cilindrici in carta, a secco Capacità serbatoio carburante 17,7 litri (compresi 4 litri di riserva e segnalatore LCD)
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo elettronico
Avviamento Elettrico
Frizione Lubrificata, multidisco con molla a diaframma
Cambio 6 marce
Configurazione Telaio A diamante; doppia trave in alluminio composito
Dimensioni (LxLxA) 2.080 × 685 × 1.130 mm
Interasse 1.410 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 23° 18'
Avancorsa 96,3 mm
Raggio di sderzata 3,2 m
Altezza della sella 820 mm
Altezza da terra 130 mm
Peso in ordine di marcia 199kg (A: 105; P: 94)
Sospensione Anteriore: Forcella telescopica rovesciata HMAS a cartuccia da 43mm con regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm
Sospensione Posteriore: Unit Pro-Link con ammortizzatore caricato a gas HMAS regolabile nel precarico (13 posizioni) e regolazione micrometrica nella compressione e nel ritorno, escursione 135mm
Freno Anteriore :Doppio disco idraulico da 320 x 4,5 mm con pinze a quattro pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
Freno Posteriore : Disco idraulico da 220 x 5 mm con pinza a singolo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato

fianco CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

catena corona CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

motore CBR 1000 RR Fireblade 2008YM

cupolino frecce CBR 1000 RR Fireblade 2008YM