Moto Honda DN-01


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Moto Honda DN-01

Scheda tecnica DN-01

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frecce cupolino faro Honda DN-01 La Honda DN-01 si era già vista al Salone di Tokyo del 2005 sotto la veste di una concept bike.

La sigla sta per “Dream New”, ovvero “Nuovo Sogno”.

Il prezzo della Honda DN-01 non è ancora definito.

La DN 01 combina allo stesso tempo linee sportive, da cruiser e da scooterone, monta il nuovo motore bicilindrico a V di 680 cc e 4 valvole per cilindro della turistica Deauville.

La linea del Honda DN-01 è modernissima senza, per questo, risultare troppo futuristica.
La Honda DN 01 ha la trasmissione automatica HFT (Human-Friendly Trasmission) con la possibilità di avere due modalità di funzionamento: normale (drive) o sport.

Inoltre si può scegliere anche la funzione di cambio tradizionale con sette marce comandate da pulsante al manubrio.

I cilindri della DN01 sono quelli della Deauville e della nuova Transalp.

Il sistema HFT della Hondaè completamente differente da quello utilizzato sull’Aprilia Mana (variatore, pulegge, cinghia trapezioidale) o sulla Moto Guzzi Idroconvert 1000 che utilizzava una tecnologia di tipo automobilistico.

Il sistema HFT utilizza il principio del cambio idraulico Badalini, un dispositivo già usato da Honda per lo scooter Juno del 1961 e su una CR250R da cross.

Il sistema della DN01 è sia meccanico che idraulico ed è sicuramente più complicato di un cambio tradizionale o di un variatore continuo di rapporti, ma dovrebbe garantire un miglior rendimento.
finaco terminale scarico Honda DN 01 cambio della Honda DN 01
cambio allo sterzo della Honda DN01
cruscotto display della Honda DN01
La Honda DN 01 ha una miglior centralizzazione della massa grazie alla posizione del serbatoio da 15,1 litri (compresi 3 di riserva), che ha consentito di abbassare anche la posizione della sella.

Con un ampia sella sfalsata, posta a soli 690 mm da terra, ci si concede una posizione di guida rilassata e comoda sulla DN-01.

La posizione di guida da vera “cruiser americana”, ed il supporto per le ginocchia sul serbatoio, aiutano a sentirsi un “unicum” con la Honda DN01.

Pedana in stile Gold Wing, inclinata verso l'alto per un comfort superiore.

La DN-01 ha una strumentazione LCD monoblocco, con barra multisegmento del display del contagiri che mostra la linea rossa a 7.800 giri/min, ed ampio tachimetro centrale dig ITAle.

La Honda DN-01 ha un rigido telaio tubolare a doppia culla in acciaio, una configurazione che si estende al telaietto reggisella.
La ciclistica della DN01 è quella di una moto seria, con una forcella generosa e il doppio disco anteriore di dimensioni abbondanti.

Anche il disegno dei cerchi e la sezione degli pneumatici è tipica di modelli ad alte prestazioni.

La DN01 monta di serie Antifurto elettronico Honda collegato all’accensione (HISS), che previene il rischio di furti disabil ITAndo la messa in moto direttamente dalla centralina.

Vasta gamma d’accessori dedicati per la Honda DN 01 fra cui anche una coppia d’altoparlanti ed il Navigatore Satell ITAre Honda.
Honda DN-01 bianca
codinoHonda DN-01 nera La Honda DN 01 monta un compatto motore bicilindrico a V da 680cc 8 valvole, iniezione elettronica PGM-FI, raffreddamento a liquido

Forcella da 41 mm con ampio pneumatico anteriore 130/70 ZR17 M/C.

L’accentuata inclinazione del cannotto di sterzo (28° 30') rende più maneggevole la guida della Honda DN 01 e la rende più precisa la moto in curva.

Forcellone monobraccio Pro-Arm in alluminio; trasmissione a cardano.

Monoammortizzatore posteriore con escursione di 120mm per una sensazione di guida esaltante sulla Honda.

Eleganti cerchi da 17" in alluminio, a 5 razze gemellate.

Pneumatico posteriore ad ampio profilo 190/50-17.

Efficace sistema frenante con ABS-CBS. con coppia di pinze a tre pistoncini combinati, che stringono rotori flottanti da 296mm con pastiglie in metallo sinterizzato.

La DN01 è equipaggiata da uno scarico a doppia camera, con un catalizzatore che mantiene le emissioni al di sotto dei livelli EURO-3.

Le colorazioni disponibili sono Graphite Black e Pearl Amethyst Purple.

Il costo della Honda DN 01 non è ancora definito.


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