Moto scooter piaggio ngr power 50 DD


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Moto scooter piaggio ngr power 50 DD

Scheda tecnica NRG POWER

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Piaggio NRG Power rosso Piaggio presenta il nuovo NRG Power con nuove grafiche per il 50cc supersportivo.

Il prezzo di Piaggio NRG Power è di 2.350 euro

Dalle ruote da 13”con battistrada da 140 al posteriore all'impianto frenante sovradimensionato passando dal numero sulla carena si denota la tendenza sportiva del 50cc di casa Piaggio.

Lo scudoè stato riprogettato aumentando aerodinamicità e copertura.

Nello stesso sono inglobati i fari.
Un piccolo cupolino fumé è posto a protezione della strumentazione del Piaggio NRG Power.

Mentre il cruscotto in materiale semitrasparente retroilluminato in rosso, dispone di una svariata strumentazione analogico/dig ITAle che fornisce: contagiri tradizionale, display LCD con funzioni di tachimetro, contachilometri totale e parziale, indicatore benzina, temperatura radiatore e orologio.

Le spie comprendono la riserva carburante, gli indicatori di direzione, l'abbagliante e il livello olio.

La pedana centrale è piatta con finitura ruvida per una maggior sicurezza.

Il faro posteriore è a Led, scelta unica tra gli scooter 50 cc.

Piaggio NRG Power nero
Piaggio NRG Power blu Telaio del Piaggio NRG Power a doppia culla realizzato in tubi di acciaio , conferisce qualità superiori di rigidità torsionale e capacità di assorbimento delle sollec ITAzioni.

Con un risultatodinamico rigoroso.

Il telaioha permesso l’alloggiamento del serbatoio sotto la pedana abbassando il baricentro.

La forcella è a steli rovesciati come le migliori sportive da 30 mm con piedino pressofuso in lega leggera che fornisce una risposta pronta e progressiva alle sollec ITAzioni della strada.

Sul posteriore si trova un monoammortizzatoreda 60 mm di corsa.
I cerchi sono in lega leggera da 13” a sei razze con un design nuovo.

Studiati per ridurre l’effetto giroscopico migliorando così maneggevoezza e stabilità di marcia.

I pneumatici sono da 120/70 all’anteriore e 140/60 al posteriore.

L’impianto frenante è dotato di un disco anteriore da 220 mm con una pinza flottante a pistoncino singolo.

Mentre sulla ruota posteriore.si trova un disco da 175 mm e pinza a pistoncini contrapposti.

Il motore Hi-Per2 Pro raffreddato a liquido con alimentazione a carburatore.

Il modello Piaggio NRG Purejet 50cc si differenzia dal modello base dal motore Piaggio Hi-Per2 Pro PureJetdotato di iniezione elettronica, raffreddato a liquido e scarico sportivo snakebite come il modello Silver dalla colorazione ancora più ipersportiva..

In oltre il Prezzo del Piaggio NRG Purejet 50cc come del Silver è di 2.500 euro.

Piaggio NRG Power blu
Piaggio NRG Power Silver
Piaggio NRG Power rosso Piaggio NRG Power nero Prestazioni e Caratteristiche Tecniche
Piaggio NRG Power 50 DD

Motore Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 ,2 tempi
Cilindrata 49,4 cc
Alesaggio/Corsa 40 mm / 39,3 mm
Rapporto di compressione 11,5:1
Potenza 4,3 CV a 8.000 giri/min
Coppia 3,9 Nm a 7.500 giri/min
Carburante Benzina verde
Alimentazione Iniezione (Carburatore)
Accensione Avviamento Elettrico
Raffreddamento A liquido
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Frizione Centrifuga automatica a secco
Telaio Tubolare in acciaio
Sospensione Anteriore Forcella telescopica rovesciata Diametro 30 mm
Sospensione Posteriore Mono ammortizzatore idraulico
Freno Anteriore Disco Diametro 220 mm
Freno Posteriore Disco Diametro 175 mm
Pneumatico Anteriore Tubeless 120/70-13"
Pneumatico Posteriore Tubeless 140/60-13"
Lunghezza 1.790 mm
Larghezza 850 mm
Altezza Sella 795 mm
Passo 1.270 mm
Capacità Serbatoio Carburante 6,5 litri (di cui 1,5 litro di riserva)
Peso a secco 99 Kg
EURO 2
Costo 2.350 euro


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