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I cerchi sono in lega leggera da 13” a sei razze con un design nuovo.

Studiati per ridurre l’effetto giroscopico migliorando così maneggevoezza e stabilità di marcia.

I pneumatici sono da 120/70 all’anteriore e 140/60 al posteriore.

L’impianto frenante è dotato di un disco anteriore da 220 mm con una pinza flottante a pistoncino singolo.

Mentre sulla ruota posteriore.si trova un disco da 175 mm e pinza a pistoncini contrapposti.

Il motore Hi-Per2 Pro raffreddato a liquido con alimentazione a carburatore.

Il modello Piaggio NRG Purejet 50cc si differenzia dal modello base dal motore Piaggio Hi-Per2 Pro PureJet  dotato di iniezione elettronica, raffreddato a liquido e scarico sportivo snakebite come il modello Silver dalla colorazione ancora più ipersportiva..

In oltre il Prezzo del Piaggio NRG Purejet 50cc come del Silver è di 2.500 euro.

Piaggio NRG Power blu

Piaggio NRG Power Silver

Piaggio NRG Power rosso

Piaggio NRG Power nero

Prestazioni e Caratteristiche Tecniche
Piaggio NRG Power 50 DD

Motore Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 ,2 tempi
Cilindrata 49,4 cc
Alesaggio/Corsa 40 mm / 39,3 mm
Rapporto di compressione 11,5:1
Potenza 4,3 CV a 8.000 giri/min
Coppia 3,9 Nm a 7.500 giri/min
Carburante Benzina verde
Alimentazione Iniezione (Carburatore)
Accensione Avviamento Elettrico
Raffreddamento A liquido
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Frizione Centrifuga automatica a secco
Telaio Tubolare in acciaio
Sospensione Anteriore Forcella telescopica rovesciata Diametro 30 mm
Sospensione Posteriore Mono ammortizzatore idraulico
Freno Anteriore Disco Diametro 220 mm
Freno Posteriore Disco Diametro 175 mm
Pneumatico Anteriore Tubeless 120/70-13"
Pneumatico Posteriore Tubeless 140/60-13"
Lunghezza 1.790 mm
Larghezza 850 mm
Altezza Sella 795 mm
Passo 1.270 mm
Capacità Serbatoio Carburante 6,5 litri (di cui 1,5 litro di riserva)
Peso a secco 99 Kg
EURO 2
Costo 2.350 euro